1．媒體的要求

媒體是廣告內(nèi)容借以傳播的載體。良好的媒體要求有較高的知名度、可靠性、權(quán)威性，是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)或日常生活的組成部分，并擁有大量而穩(wěn)定的廣告受體。在戶外生活日益增多的今天，汽車高速廣告無疑是一種良好的形式。 

2．高速公路的社會(huì)效應(yīng)

高速公路多是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要干道，屬新興產(chǎn)業(yè)，又屬“窗口行業(yè)”性質(zhì)，加上高速公路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，使它很自然成為各級**關(guān)心、社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)、形象行業(yè)。又由于管理體制是由政府交通部門主管，其行為一定程度上帶有政府形象。同時(shí)高速公路給社會(huì)帶來了便捷、舒適、安全并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，因而又具備了良好的可靠性、權(quán)威性，其社會(huì)效應(yīng)十分突出。

3．高速公路的信息受體

高速公路的信息受體可以分為通行的司機(jī)、旅客。同時(shí)，按其屬性可分為個(gè)體和集體群體。   所有旅客首先都是個(gè)體群體。由于尋求快捷、舒適，他們中的相當(dāng)一部分選擇了高速客運(yùn)。這折射出本消費(fèi)群體具有相當(dāng)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)承受力，消費(fèi)心理與行為具有超前傾向，容易接受新信息、新事物。   在機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位中具有一定決定權(quán)的旅客可視為集體群體（指其消費(fèi)行為可以代表集體）。由于日常工作繁忙，高速公路的通行成為他們保持思維活躍的盲區(qū)，而精美的廣告則可以消除他們的旅途寂寞、激活狀態(tài)，并對未來消費(fèi)產(chǎn)生有力的影響。

4．高速公路的信息傳播區(qū)域

高速公路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，其人流與物流必然不是一省一地所能包容，其信息傳播區(qū)域必涵蓋全國。以合寧公路為例，運(yùn)營以來，除港、澳、臺(tái)車輛外，全國各地車輛均大量通行，揚(yáng)子公司在此所作的廣告也廣為傳播，曾發(fā)生過甘肅一旅客不知滁州市有瑯琊山、醉翁亭，而知有揚(yáng)子的事情。

5．高速公路作為媒體的經(jīng)濟(jì)性

高速公路具有良好的廣告媒體功能，而其發(fā)布價(jià)格的定位遠(yuǎn)低于電視、報(bào)刊、廣播等其他媒體，但其廣告功效卻不是地方性媒體如省報(bào)、省電視臺(tái)所能比擬的，投入與產(chǎn)出之比相對較高，因此發(fā)布高速公路廣告十分經(jīng)濟(jì)。 

6.高速公路廣告媒體的價(jià)值評估

高速公路廣告媒體是戶外媒體的重要組成部分，僅此一項(xiàng)就占戶外廣告總體投放金額的百分之四十以上，“高速公路戶外廣告網(wǎng)絡(luò)化發(fā)布”幾經(jīng)發(fā)展成為廣告主開拓全國市場的另一重要媒介選擇，說它是一種新趨向，已絕非夸大之言。相比較而言，廣告主選擇高速公路廣告媒體的優(yōu)勢有：